路口出来和超车相撞谁责任大

路口出来和超车相撞谁责任大，出和超车需结合双方过错程度及具体违规行为综合判断。相撞若超车方在禁止超车路段强行超车或未保持安全距离，责任通常承担全部责任；若被超车辆突然变道、出和超车急刹车，相撞可能承担主要责任。责任接下来律师在线小编将为您分析这个问题。出和超车事故责任认定复杂，相撞如何明确自身责任？责任建议咨询律师获取专业分析。

一、出和超车路口出来和超车相撞谁责任大

路口出来和超车相撞谁责任更大，相撞需结合双方过错程度及具体违规行为综合判断。责任

1.超车方存在严重违规：若超车方在路口实线区域、出和超车弯道等禁止超车路段强行超车，相撞未与被超车辆保持安全距离，责任且未观察路况，根据交通法规，此类行为是事故直接原因，超车方通常承担全部责任。

2.被超车辆存在明显过错：若被超车辆在路口突然变道、急刹车，未让行优先通行车辆，而超车方已完成安全超车，被超车辆可能承担主要责任，超车方责任较小。

路口出来和超车相撞责任大的一方（通常超车方）可通过以下方式应对：

1.立即报警并保护现场，留存监控视频、行车记录仪等证据，由交警出具《交通事故责任认定书》明确责任。

2.若对责任认定有异议，可在3日内向上一级交管部门申请复核，提交证据证明自身无过错或对方过错更大。

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二、路口相撞责任划分有哪些法律风险

路口相撞责任划分的法律风险主要体现在以下方面：

1.责任认定争议引发赔偿纠纷：若双方对“路口出来”是否属于禁止超车区域、谁为优先通行方存在分歧，可能导致责任划分久拖不决，增加维权成本。

2.违规行为加重责任风险：若一方存在酒驾、毒驾、闯红灯等严重违规行为，即使对方过错较小，也可能因“过错程度更高”被判定承担主要或全部责任。

3.证据不足影响责任认定：若现场无监控、行车记录仪损坏或证人证言矛盾，交警可能无法准确划分责任，导致“疑罪从无”或按“同等责任”处理，使无过错方权益受损。

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三、路口出来和超车相撞谁责任小

路口出来和超车相撞谁责任更小，需结合双方违规情节及因果关系判断，以下情形相对责任较小：

1.被超车辆存在明显违规：若被超车辆在路口未让行优先通行车辆（如直行车辆）、突然变道或急刹车，而超车方已在虚线区域完成安全超车，被超车辆过错更大，超车方责任较小。

2.超车方仅轻微违规：若超车方在路口虚线区域超车，仅未提前打转向灯（未造成安全隐患），被超车辆因自身原因（如超速、未观察）导致碰撞，超车方责任较小。

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四、如何依据过错程度划分相撞责任

依据过错程度划分路口出来和超车相撞责任，需结合双方违规行为的严重程度及对事故发生的作用，具体如下：

1.超车方存在严重过错：若超车方在禁止超车区域（实线、路口）强行超车，未与被超车辆保持安全距离，且未观察路况，其过错是事故直接原因，承担主要或全部责任。

2.被超车辆存在过错：若被超车辆在路口突然变道、未让行优先车辆或超速行驶，导致超车方无法避让，被超车辆需承担相应责任。

3.双方均有过错：若双方均存在违规行为，按过错比例划分责任。

总之，路口出来和超车相撞谁责任大或小，取决于双方是否存在违规行为及过错严重程度，超车方违规（如实线超车）责任更大，被超车辆违规（如突然变道）或双方轻微违规责任相对较小；依据过错程度划分责任时，需结合《道路交通安全法》等法规，以交警责任认定为准。

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